Ley CPK: Nuevos plazos, financiación y expansión de la red de transporte de Polonia.
Esta nueva ley tiene como objetivo asegurar la construcción del Puerto Central de Comunicación (CPK) y su red ferroviaria asociada, estableciendo plazos y financiación específicos. Prevé el traslado del tráfico aéreo del Aeropuerto Chopin al CPK para finales de 2032 y prohíbe las subvenciones públicas para las conexiones aéreas. El objetivo es impulsar el transporte, la economía y crear numerosos puestos de trabajo, impactando los viajes diarios y las oportunidades de negocio de los ciudadanos.
Puntos clave
El aeropuerto CPK y las principales líneas ferroviarias deben completarse para 2031 y 2030 respectivamente, con una financiación de más de 66 mil millones de PLN mediante bonos del tesoro.
El Aeropuerto Chopin de Varsovia cesará el tráfico aéreo civil a finales de 2032, trasladándose todas las operaciones al CPK.
La red ferroviaria se ampliará en al menos 1338 km, incluyendo nuevas líneas con velocidades de hasta 250 km/h, conectando ciudades como Kalisz, Płock y Grudziądz, mejorando la accesibilidad del transporte.
Se prohibirá la financiación pública de las conexiones aéreas para garantizar una competencia justa y la rentabilidad del CPK.
Se desarrollarán nuevos centros de negocios y logística (Airport City, Cargo City) alrededor del CPK, junto con una red ampliada de terminales intermodales, generando nuevos puestos de trabajo y oportunidades económicas.
Se introducen requisitos de experiencia más estrictos para la dirección y el consejo de supervisión de la empresa CPK, así como la publicación obligatoria de informes trimestrales sobre el progreso del proyecto, aumentando la transparencia.
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