Nuevas Normas para Pruebas de Vehículos Autónomos y Cambios en el Transporte
Esta ley establece reglas claras para la prueba de vehículos autónomos en vías públicas, definiendo requisitos de seguridad, responsabilidad y supervisión. También extiende el uso de carriles bus para vehículos eléctricos e de hidrógeno y modifica las regulaciones de permisos de transporte público.
Puntos clave
Las empresas que deseen probar vehículos autónomos en vías públicas deben obtener un permiso especial y cumplir con estrictas condiciones de seguridad.
Se introducen definiciones para vehículos automatizados y totalmente automatizados, junto con seis niveles de automatización, desde la no automatización hasta la autonomía total.
Se requiere un seguro de responsabilidad civil obligatorio (OC) para los vehículos de prueba, siendo el propietario responsable de los daños, de manera similar a los vehículos regulares.
Se imponen altas multas financieras, que van desde 20.000 PLN hasta 200.000 PLN, por realizar pruebas sin permiso o violar sus condiciones.
La posibilidad de que los coches eléctricos, de hidrógeno y las motocicletas utilicen los carriles bus se ha extendido hasta el 30 de junio de 2026.
Se ha introducido un sistema electrónico para la gestión de permisos de transporte internacional (EKMT), simplificando los procedimientos para los transportistas por carretera.
96%
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2025-11-21
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