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Mares limpios: nuevas normas para barcos y puertos

La ley introduce nuevas obligaciones para los armadores y puertos respecto a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo. Prevé sanciones por incumplimiento de normas medioambientales, exige el uso de combustibles de baja emisión y obliga a suministrar energía eléctrica a los barcos en puerto.
Puntos clave
Nuevas definiciones y sistemas de control de emisiones: introducción del sistema THETIS-MRV para monitorear gases de efecto invernadero y la base de datos FuelEU.
Obligación de suministro eléctrico en puerto: los capitanes deben reportar la demanda de electricidad antes de llegar a puertos de la red TEN-T.
Sanciones para armadores: hasta 50.000 DEG por falta de documentos de conformidad, reporte inadecuado o subestimación de datos de emisiones.
Detención de buques: los buques polacos sin documentos válidos pueden ser detenidos, los extranjeros expulsados del puerto.
Redirección de multas a protección medioambiental: los pagos de sanciones van al Fondo Nacional de Protección Medioambiental y Gestión del Agua.
Nuevas normas de recogida de residuos: los puertos pueden externalizar la recogida de residuos, formación obligatoria para trabajadores.
Calendario de implementación: la mayoría de disposiciones aplican desde 2026, la obligación de suministro eléctrico desde 2030.
article Texto oficial account_balance Página del proceso notifications_active Seguir proyecto
55%
RESULTADOS DE LA VOTACIÓN
2026-05-15
A favor 238
En contra 193
Abstención 0
Resultados completos open_in_new
Anterior:
Aprobado por la Cámara
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Estado:
Vetado
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Información adicional
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw.
Número de impresión: PROJEKT USTAWY 2317
Fecha de inicio: 2026-03-10
Fecha de votación: 2026-05-15
Votación nº: 11