Más coches eléctricos en oficinas y zonas de transporte limpio en ciudades
Las nuevas regulaciones aumentan el requisito para las oficinas gubernamentales y las autoridades locales de poseer vehículos eléctricos. En ciudades con más de 100.000 habitantes donde la contaminación del aire por dióxido de nitrógeno es un problema, las zonas de transporte limpio serán obligatorias, lo que puede afectar la capacidad de entrada con coches más antiguos. La ley también introduce cambios con respecto a la compra de autobuses de transporte público en grandes ciudades, promoviendo vehículos de cero emisiones.
Puntos clave
Las oficinas gubernamentales centrales y las autoridades locales (más de 50.000 habitantes) deben tener al menos un 22% de vehículos eléctricos en su flota.
Las ciudades con más de 100.000 habitantes y niveles de dióxido de nitrógeno superados tendrán que introducir zonas de transporte limpio.
En ciudades con más de 100.000 habitantes, los nuevos autobuses de transporte público deben ser de cero emisiones.
Los directores de parques nacionales pueden permitir la entrada de vehículos de bajas emisiones con fines educativos o turísticos.
55%
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2024-11-21
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