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Cambios en la flota del USPS: preocupaciones climáticas y revisión del contrato

Esta resolución expresa preocupación por el plan del Servicio Postal de EE. UU. para reemplazar sus viejos camiones de reparto, particularmente porque la mayoría de los vehículos nuevos usarían gasolina en lugar de ser eléctricos. Insta a revisar el contrato para asegurar que apoya los objetivos climáticos de EE. UU. y la fabricación nacional, lo que podría significar aire más limpio y más empleos.
Puntos clave
Se expresan preocupaciones sobre el nuevo contrato de vehículos del USPS, especialmente por el bajo número de vehículos eléctricos.
Pide al Servicio Postal que pause el contrato y lo revise para alinearlo con los objetivos climáticos y la posible influencia política.
Apoya reemplazar los camiones viejos por vehículos más limpios que impulsen la fabricación en EE. UU. y protejan las cadenas de suministro.
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Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
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Número de impresión: 117_HRES_202
Patrocinador: Rep. Kaptur, Marcy [D-OH-9]
Fecha de inicio: 2021-03-09
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Expressing support for the need for a replacement fleet that meets the climate goals of the United States, protects critical supply chains, and promotes a cleaner, more stable future for a burgeoning 21st century domestic vehicle industry.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HRES_202.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2021-03-09.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Se expresan preocupaciones sobre el nuevo contrato de vehículos del USPS, especialmente por el bajo número de vehículos eléctricos.
  • Pide al Servicio Postal que pause el contrato y lo revise para alinearlo con los objetivos climáticos y la posible influencia política.
  • Apoya reemplazar los camiones viejos por vehículos más limpios que impulsen la fabricación en EE. UU. y protejan las cadenas de suministro.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Kaptur, Marcy [D-OH-9].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the House Committee on Oversight and Reform.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-27.

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