arrow_back Volver a la aplicación

Más fondos para carreteras rurales: apoyo a agricultores y transporte

Esta ley busca facilitar la financiación para la reparación de carreteras rurales, cruciales para el transporte de productos agrícolas. Como resultado, los agricultores y residentes de áreas rurales pueden esperar carreteras mejoradas, lo que facilitará los desplazamientos diarios y el transporte de mercancías, impactando positivamente la economía local.
Puntos clave
Expansión de la elegibilidad para el programa de subvenciones de bloque de transporte de superficie para incluir carreteras rurales que sirven principalmente para transportar productos agrícolas.
Aumento del límite de población para las áreas que pueden recibir fondos para carreteras, de 5,000 a 50,000 residentes.
Permite el uso de fondos para carreteras locales y rurales, mejorando la accesibilidad y la seguridad del transporte en áreas rurales.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_HR_248
Patrocinador: Rep. Hastings, Alcee L. [D-FL-20]
Fecha de inicio: 2021-01-11
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
Ver registros de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

Farm-to-Market Road Repair Act of 2021

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HR_248.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2021-01-11.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Expansión de la elegibilidad para el programa de subvenciones de bloque de transporte de superficie para incluir carreteras rurales que sirven principalmente para transportar productos agrícolas.
  • Aumento del límite de población para las áreas que pueden recibir fondos para carreteras, de 5,000 a 50,000 residentes.
  • Permite el uso de fondos para carreteras locales y rurales, mejorando la accesibilidad y la seguridad del transporte en áreas rurales.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Hastings, Alcee L. [D-FL-20].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-27.

CATEGORÍAS

Transporte Agricultura Inversiones públicas