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Extensión de la financiación de programas de carreteras, seguridad y tránsito

Esta ley extiende temporalmente la financiación de programas de transporte críticos, incluyendo carreteras federales, seguridad vial y iniciativas de tránsito, hasta finales de octubre de 2021. Asegura la continuidad de estos programas y prevé la compensación de los empleados federales en caso de una breve interrupción de la financiación. Los ciudadanos pueden esperar la continuación de los proyectos de infraestructura y los servicios de transporte.
Puntos clave
La financiación para programas federales de carreteras, seguridad vial y tránsito se extiende hasta el 31 de octubre de 2021.
Los empleados federales suspendidos debido a una interrupción en la autoridad de gasto del Fondo Fiduciario de Carreteras serán pagados.
La ley aumenta temporalmente los límites de gasto para ciertos programas, como proyectos de carga y carreteras de importancia nacional e investigación de seguridad vial.
Estos cambios son temporales y serán reemplazados si se promulga un proyecto de ley de transporte más amplio (H.R. 3684).
article Texto oficial account_balance Página del proceso
RESULTADOS DE LA VOTACIÓN
2021-10-02
88%
A favor 365
En contra 51
Abstención 0
Resultados completos open_in_new
Se convirtió en ley
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_HR_5434
Patrocinador: Rep. DeFazio, Peter A. [D-OR-4]
Fecha de inicio: 2021-10-01
Fecha de votación: 2021-10-02
Reunión nº: 1
Votación nº: 313
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Surface Transportation Extension Act of 2021

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HR_5434.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2021-10-01.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • La financiación para programas federales de carreteras, seguridad vial y tránsito se extiende hasta el 31 de octubre de 2021.
  • Los empleados federales suspendidos debido a una interrupción en la autoridad de gasto del Fondo Fiduciario de Carreteras serán pagados.
  • La ley aumenta temporalmente los límites de gasto para ciertos programas, como proyectos de carga y carreteras de importancia nacional e investigación de seguridad vial.
  • Estos cambios son temporales y serán reemplazados si se promulga un proyecto de ley de transporte más amplio (H.R. 3684).
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Se convirtió en ley.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Dónde está el registro oficial de votación?

El registro oficial de votación nominal está en: ver registro de votación

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. DeFazio, Peter A. [D-OR-4].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Became Public Law No: 117-44.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-28.

CATEGORÍAS

Transporte Inversiones públicas