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Extensión de programas de carreteras y tránsito hasta diciembre de 2021

Esta ley extiende la financiación de programas clave de carreteras, seguridad vial y tránsito hasta el 3 de diciembre de 2021. Esto asegura que los proyectos de infraestructura puedan continuar y que los empleados federales involucrados en estos programas reciban su compensación. Los ciudadanos pueden esperar inversiones continuas en infraestructura de transporte.
Puntos clave
Financiación de programas de carreteras y tránsito extendida hasta el 3 de diciembre de 2021.
Asegura la compensación continua para los empleados federales vinculados a los fondos de transporte.
Mantiene la estabilidad financiera de fondos clave como el Fondo Fiduciario de Carreteras.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
RESULTADOS DE LA VOTACIÓN
2021-10-28
86%
A favor 358
En contra 59
Abstención 0
Resultados completos open_in_new
Se convirtió en ley
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_HR_5763
Patrocinador: Rep. DeFazio, Peter A. [D-OR-4]
Fecha de inicio: 2021-10-28
Fecha de votación: 2021-10-28
Reunión nº: 1
Votación nº: 339
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Further Surface Transportation Extension Act of 2021

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HR_5763.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2021-10-28.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Financiación de programas de carreteras y tránsito extendida hasta el 3 de diciembre de 2021.
  • Asegura la compensación continua para los empleados federales vinculados a los fondos de transporte.
  • Mantiene la estabilidad financiera de fondos clave como el Fondo Fiduciario de Carreteras.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Se convirtió en ley.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Dónde está el registro oficial de votación?

El registro oficial de votación nominal está en: ver registro de votación

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. DeFazio, Peter A. [D-OR-4].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Became Public Law No: 117-52.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-28.

CATEGORÍAS

Transporte Inversiones públicas