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Helicópteros más seguros: Nuevos requisitos y crédito fiscal

Esta ley introduce nuevas normas de seguridad para helicópteros más antiguos, exigiendo que tengan sistemas de combustible más resistentes a los choques en un plazo de 5 años. Los propietarios de helicópteros pueden obtener un crédito fiscal para ayudar a cubrir parte de los costos de estas mejoras, con el objetivo de aumentar la seguridad de vuelo.
Puntos clave
Los helicópteros más antiguos (fabricados antes del 5 de abril de 2020) deben actualizarse con sistemas de combustible más seguros en un plazo de 5 años.
Hay un crédito fiscal del 10% disponible para los costos de mejora del sistema de combustible de un helicóptero.
Los cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad de los pasajeros y las tripulaciones de helicópteros.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_HR_7521
Patrocinador: Rep. Neguse, Joe [D-CO-2]
Fecha de inicio: 2022-04-14
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Helicopter Passenger Protection Act

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HR_7521.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2022-04-14.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Los helicópteros más antiguos (fabricados antes del 5 de abril de 2020) deben actualizarse con sistemas de combustible más seguros en un plazo de 5 años.
  • Hay un crédito fiscal del 10% disponible para los costos de mejora del sistema de combustible de un helicóptero.
  • Los cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad de los pasajeros y las tripulaciones de helicópteros.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Neguse, Joe [D-CO-2].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Aviation.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-28.

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