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Opciones de Propiedad: Protección de la Venta de Vehículos de Combustión

Este proyecto de ley busca proteger la capacidad de comprar vehículos de gasolina. Si un estado prohíbe la venta de tales automóviles, perderá una parte de los fondos federales para carreteras. Esto tiene como objetivo asegurar que los ciudadanos mantengan la libertad de elegir los vehículos que desean comprar.
Puntos clave
Los estados que prohíban la venta de vehículos que no sean de cero emisiones perderán el 15% de sus fondos federales para carreteras.
Excepción: Un estado puede evitar la retención de fondos si impone una tarifa a los vehículos comparable en ingresos a un impuesto sobre la gasolina.
El objetivo es mantener la disponibilidad de vehículos de combustión interna en el mercado para los ciudadanos.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_HR_8771
Patrocinador: Rep. Bost, Mike [R-IL-12]
Fecha de inicio: 2022-09-06
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Options for Ownership Act

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HR_8771.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2022-09-06.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Los estados que prohíban la venta de vehículos que no sean de cero emisiones perderán el 15% de sus fondos federales para carreteras.
  • Excepción: Un estado puede evitar la retención de fondos si impone una tarifa a los vehículos comparable en ingresos a un impuesto sobre la gasolina.
  • El objetivo es mantener la disponibilidad de vehículos de combustión interna en el mercado para los ciudadanos.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Bost, Mike [R-IL-12].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-28.

CATEGORÍAS

Transporte Economía