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Prioridad a empresas estadounidenses en proyectos de infraestructura federales

Este proyecto de ley busca asegurar que los grandes proyectos de infraestructura financiados por el gobierno federal, valorados en 100 millones de dólares o más, sean ejecutados principalmente por empresas estadounidenses. Esto significa que el dinero de los contribuyentes apoyará primero los empleos locales y la economía, limitando la participación de empresas de países considerados problemáticos.
Puntos clave
Grandes proyectos de infraestructura (más de $100M) con financiación federal deben usar contratistas estadounidenses.
Las empresas de "países cubiertos" tienen prohibido participar en estos proyectos.
La ley busca impulsar los empleos y la economía estadounidenses al favorecer a los contratistas nacionales.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_HR_9495
Patrocinador: Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22]
Fecha de inicio: 2022-12-12
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Domestic Preferences for Building America Act

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_HR_9495.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2022-12-12.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Grandes proyectos de infraestructura (más de $100M) con financiación federal deben usar contratistas estadounidenses.
  • Las empresas de "países cubiertos" tienen prohibido participar en estos proyectos.
  • La ley busca impulsar los empleos y la economía estadounidenses al favorecer a los contratistas nacionales.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-28.

CATEGORÍAS

Inversiones públicas Economía Transporte