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Carreteras rurales más seguras: Financiación para mejorar la seguridad en carreteras rurales de alto riesgo.

Esta ley establece un programa de subvenciones para mejorar la seguridad en carreteras rurales de alto riesgo. Asigna 750 millones de dólares para proyectos de mejora de la seguridad, de los cuales una parte irá directamente a las tribus indígenas y el resto a los estados, centrándose en áreas con poblaciones de hasta 50.000 habitantes. Los ciudadanos pueden esperar carreteras más seguras en sus comunidades rurales.
Puntos clave
Se destinarán 750 millones de dólares a mejorar la seguridad en carreteras rurales peligrosas.
Las tribus indígenas recibirán 150 millones de dólares para proyectos de mejora de la seguridad en sus carreteras.
Los 600 millones de dólares restantes se distribuirán entre los estados, priorizando las zonas rurales con poblaciones de hasta 50.000 habitantes.
Los proyectos pueden ser financiados al 100% con fondos federales, reduciendo la carga sobre los presupuestos locales.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 117_S_1763
Patrocinador: Sen. Kelly, Mark [D-AZ]
Fecha de inicio: 2021-05-20
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

High Risk Rural Roads Safety Act of 2021

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 117_S_1763.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en el Senado.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2021-05-20.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Se destinarán 750 millones de dólares a mejorar la seguridad en carreteras rurales peligrosas.
  • Las tribus indígenas recibirán 150 millones de dólares para proyectos de mejora de la seguridad en sus carreteras.
  • Los 600 millones de dólares restantes se distribuirán entre los estados, priorizando las zonas rurales con poblaciones de hasta 50.000 habitantes.
  • Los proyectos pueden ser financiados al 100% con fondos federales, reduciendo la carga sobre los presupuestos locales.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Sen. Kelly, Mark [D-AZ].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Introduced in Senate

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-29.

CATEGORÍAS

Transporte Inversiones públicas