Ley SHIP IT: Agilización del transporte portuario y el comercio
Esta ley tiene como objetivo abordar el retraso en la cadena de suministro en la red de carga de los puertos de Estados Unidos. Introduce exenciones temporales de ciertas regulaciones federales para conductores de camiones y embarcaciones, y autoriza el uso de tierras federales para el almacenamiento de contenedores. El proyecto de ley también contempla la exención temporal de aranceles para chasis importados de países aliados.
Puntos clave
Exenciones temporales de ciertas regulaciones de seguridad (partes 390-399 CFR) para conductores de camiones que brindan asistencia directa a puertos de EE. UU.
Exención temporal del requisito de edad mínima (permitiendo conductores de 18 años o más) para el transporte relacionado con puertos.
Identificación y uso de tierras federales para el almacenamiento temporal de contenedores de carga vacíos para aliviar la congestión.
Exenciones temporales de los requisitos de la Ley Jones para embarcaciones que transportan carga entre puertos de EE. UU. para aliviar los retrasos.
Tratamiento libre de aranceles por 2 años para chasis importados de países con acuerdos de defensa colectiva con EE. UU.
Expirado
Encuesta ciudadana