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Oposición al programa de peaje del distrito comercial de Nueva York

La Cámara de Representantes se opone al Programa de Peaje del Distrito Comercial Central de la Ciudad de Nueva York. Este programa propone cobrar a los conductores hasta 23 dólares diarios para entrar en Manhattan al sur de la calle 60, lo que podría imponer una carga económica significativa a los viajeros, estudiantes, familias de bajos ingresos y pequeñas empresas, además de aumentar la congestión en los distritos exteriores.
Puntos clave
Los conductores podrían enfrentar cargos de hasta 23 dólares por día para ingresar al centro de Manhattan, lo que podría costar a los viajeros diarios alrededor de 5.000 dólares anualmente.
Se espera que el programa perjudique particularmente a las pequeñas empresas que necesitan viajar a Manhattan y podría llevar a un aumento de los costos para los consumidores.
La Cámara de Representantes recomienda detener el programa y realizar un informe de impacto económico disponible públicamente.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 118_HRES_609
Patrocinador: Rep. D'Esposito, Anthony [R-NY-4]
Fecha de inicio: 2023-07-24
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Expressing opposition to Central Business District Tolling Program of New York City.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 118_HRES_609.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2023-07-24.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Los conductores podrían enfrentar cargos de hasta 23 dólares por día para ingresar al centro de Manhattan, lo que podría costar a los viajeros diarios alrededor de 5.000 dólares anualmente.
  • Se espera que el programa perjudique particularmente a las pequeñas empresas que necesitan viajar a Manhattan y podría llevar a un aumento de los costos para los consumidores.
  • La Cámara de Representantes recomienda detener el programa y realizar un informe de impacto económico disponible públicamente.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. D'Esposito, Anthony [R-NY-4].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Placed on the House Calendar, Calendar No. 96.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-24.

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