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Instar a la UE y la OTAN a bloquear aerolíneas iraníes sancionadas

Esta resolución insta a los países de la Unión Europea y la OTAN a denegar el acceso a los aeropuertos a las aerolíneas iraníes sancionadas por EE. UU. El objetivo es limitar el apoyo a las acciones de Irán, consideradas una amenaza para la seguridad internacional. Los ciudadanos podrían sentir un impacto indirecto a través del fortalecimiento de los esfuerzos internacionales contra el terrorismo.
Puntos clave
Insta a los países de la UE y la OTAN a denegar el acceso a los aeropuertos a Mahan Air, Iran Air, Saha Airlines y Qeshm Air.
Fomenta la aplicación de sanciones contra estas aerolíneas, acusadas de apoyar el terrorismo y suministrar armas.
Destaca los riesgos para los aeropuertos y sus usuarios asociados con permitir la operación de estas aerolíneas.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 118_HRES_862
Patrocinador: Rep. Self, Keith [R-TX-3]
Fecha de inicio: 2023-11-09
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Urging members of the European Union and North Atlantic Treaty Organization to refuse airport access to Iranian airlines sanctioned by the United States, to encourage these members to apply sanctions against such airlines, and for other purposes.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 118_HRES_862.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2023-11-09.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Insta a los países de la UE y la OTAN a denegar el acceso a los aeropuertos a Mahan Air, Iran Air, Saha Airlines y Qeshm Air.
  • Fomenta la aplicación de sanciones contra estas aerolíneas, acusadas de apoyar el terrorismo y suministrar armas.
  • Destaca los riesgos para los aeropuertos y sus usuarios asociados con permitir la operación de estas aerolíneas.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Self, Keith [R-TX-3].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Aviation.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-24.

CATEGORÍAS

Seguridad Transporte