Mayor seguridad para ciclistas: Frenado de emergencia automático obligatorio en vehículos nuevos.
La ley exige que el Secretario de Transporte emita nuevas normas en un plazo de tres años sobre los sistemas de frenado de emergencia automático (AEB) en vehículos ligeros nuevos, incluidos coches y camiones. Estos sistemas deberán ser capaces de detectar y reaccionar ante usuarios vulnerables de la carretera, como ciclistas, peatones y usuarios de micromovilidad. El objetivo es aumentar significativamente la seguridad vial para las personas que viajan sin la protección de la carrocería de un vehículo.
Puntos clave
Los vehículos ligeros nuevos (turismos, camiones, SUV) deberán incluir sistemas AEB que detecten a ciclistas y peatones.
Los sistemas AEB deben reconocer toda la gama de colores y tonos de piel, ropa y equipo de protección para operar eficazmente.
La fecha límite de cumplimiento para los fabricantes es a más tardar dos años modelo después de la emisión de la norma final.
La legislación tiene un impacto directo en la seguridad diaria de los usuarios de micromovilidad (bicicletas, patinetes) y peatones.
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