Definición de tarifas razonables para el transporte marítimo nacional no contiguo
Este nuevo proyecto de ley busca regular los precios del transporte marítimo nacional, especialmente para las áreas no contiguas. Introduce una definición de tarifa razonable, vinculándola a los precios del mercado internacional. Esto podría afectar el costo de bienes y servicios para los residentes en áreas que dependen del transporte marítimo.
Puntos clave
El proyecto de ley introduce una nueva definición de tarifa razonable para el comercio marítimo nacional no contiguo.
Una tarifa se considera razonable si está dentro del 10% de un índice de tarifas oceánicas internacionales comparable.
Estos cambios pueden afectar el costo de los bienes importados y exportados desde áreas no contiguas como Hawái o los territorios de EE. UU.
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