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Nuevas luces de freno: Sistemas pulsantes para mayor seguridad vial.

Esta ley busca mejorar la seguridad vial al permitir el uso de luces de freno pulsantes en los vehículos. Esto podría dar a los conductores que van detrás más tiempo para reaccionar, reduciendo potencialmente las colisiones por alcance. Significa viajes potencialmente más seguros para todos los usuarios de la carretera.
Puntos clave
Luces de freno pulsantes permitidas: Las nuevas reglas permiten la instalación de luces de freno que pulsan hasta 4 veces durante 1.2 segundos antes de convertirse en una luz continua.
Mayor seguridad: El objetivo es mejorar la visibilidad de los vehículos que frenan, lo que puede ayudar a prevenir colisiones por alcance.
Nuevos estándares: El Secretario de Transporte tiene 180 días para desarrollar requisitos de rendimiento detallados para estos sistemas.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 118_HR_5455
Patrocinador: Rep. Webster, Daniel [R-FL-11]
Fecha de inicio: 2023-09-13
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Collision Avoidance Systems Act of 2023

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 118_HR_5455.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2023-09-13.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Luces de freno pulsantes permitidas: Las nuevas reglas permiten la instalación de luces de freno que pulsan hasta 4 veces durante 1.2 segundos antes de convertirse en una luz continua.
  • Mayor seguridad: El objetivo es mejorar la visibilidad de los vehículos que frenan, lo que puede ayudar a prevenir colisiones por alcance.
  • Nuevos estándares: El Secretario de Transporte tiene 180 días para desarrollar requisitos de rendimiento detallados para estos sistemas.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Webster, Daniel [R-FL-11].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Innovation, Data, and Commerce.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-25.

CATEGORÍAS

Transporte Seguridad