Nuevas tarifas a buques de carga para descarbonizar puertos y reducir la contaminación.
Este proyecto de ley introduce nuevas tarifas para grandes buques de carga (10.000 toneladas brutas o más) basadas en sus emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos durante los viajes cubiertos. El objetivo es responsabilizar a la industria naviera por la contaminación que afecta a las comunidades portuarias y contribuye al cambio climático. El dinero recaudado se utilizará para financiar programas destinados a modernizar la flota de la Ley Jones (Jones Act), electrificar embarcaciones portuarias y ferris, y mejorar la monitorización de la calidad del aire cerca de los puertos.
Puntos clave
Tarifas por Contaminación: Los grandes buques de carga que entren en puertos de EE. UU. se enfrentarán a nuevas tarifas por emisiones de carbono (150 USD por tonelada de CO2-e) y contaminantes atmosféricos específicos en aguas estadounidenses, a partir de enero de 2025.
Aire más Limpio: Una parte de los fondos recaudados se invertirá en la electrificación de embarcaciones portuarias y ferris, y en la monitorización del aire en los límites portuarios.
Financiación del Transporte Marítimo Ecológico: Las tarifas financiarán subvenciones y préstamos para que los propietarios de buques de la Ley Jones modernicen sus barcos con tecnologías de cero o bajas emisiones de carbono.
Impacto en Costos: Estas nuevas tarifas sobre los operadores de viajes cubiertos y los importadores representan nuevos costos operativos.
Expirado
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