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Acceso aéreo más fácil: Guam y Marianas del Norte en el servicio aéreo esencial.

Esta ley amplía la lista de territorios exentos de ciertos requisitos de elegibilidad para el programa Essential Air Service (EAS). Este cambio facilita el acceso a subsidios federales para Guam y las Islas Marianas del Norte, asegurando conexiones aéreas regulares para comunidades remotas. Para los residentes, esto podría significar opciones de viaje aéreo más estables y accesibles.
Puntos clave
Guam y las Islas Marianas del Norte se añaden a una categoría especial que simplifica su acceso a la financiación federal para conexiones aéreas esenciales.
El objetivo es mejorar la estabilidad y disponibilidad del transporte aéreo para los residentes de estos territorios, de forma similar a lo que ocurre con Alaska y Hawái.
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Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
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Número de impresión: 118_HR_9407
Patrocinador: Del. Moylan, James C. [R-GU-At Large]
Fecha de inicio: 2024-08-23
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

To amend title 49, United States Code, to except from certain requirements relating to eligibility for essential air service Guam and the Northern Mariana Islands, and for other purposes.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 118_HR_9407.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2024-08-23.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Guam y las Islas Marianas del Norte se añaden a una categoría especial que simplifica su acceso a la financiación federal para conexiones aéreas esenciales.
  • El objetivo es mejorar la estabilidad y disponibilidad del transporte aéreo para los residentes de estos territorios, de forma similar a lo que ocurre con Alaska y Hawái.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Del. Moylan, James C. [R-GU-At Large].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Aviation.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-26.

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Transporte