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El Congreso anula la norma federal de medición de emisiones de carreteras.

El Congreso ha desaprobado una norma de la Administración Federal de Carreteras que obligaba a los estados a medir e informar sobre las emisiones de gases de efecto invernadero del Sistema Nacional de Carreteras. Esta acción elimina el requisito federal de rastrear esta métrica específica de desempeño climático. Los estados ahora tendrán más flexibilidad en la planificación del transporte sin esta obligación de informes ambientales.
Puntos clave
Se cancela el mandato federal para que los estados midan las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con las carreteras.
Los estados obtienen mayor autonomía en la planificación del transporte, ya que no están obligados por este estándar específico de informes climáticos.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
RESULTADOS DE LA VOTACIÓN
2024-04-10
53%
A favor 53
En contra 47
Abstención 0
Resultados completos open_in_new
Expirado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 118_SJRES_61
Patrocinador: Sen. Cramer, Kevin [R-ND]
Fecha de inicio: 2024-02-07
Fecha de votación: 2024-04-10
Votación nº: 121
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

A joint resolution providing for congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Federal Highway Administration relating to "National Performance Management Measures; Assessing Performance of the National Highway System, Greenhouse Gas Emissions Measure".

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 118_SJRES_61.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en el Senado.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2024-02-07.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Se cancela el mandato federal para que los estados midan las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con las carreteras.
  • Los estados obtienen mayor autonomía en la planificación del transporte, ya que no están obligados por este estándar específico de informes climáticos.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Dónde está el registro oficial de votación?

El registro oficial de votación nominal está en: ver registro de votación

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Sen. Cramer, Kevin [R-ND].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Passed Senate without amendment by Yea-Nay Vote. 53 - 47. Record Vote Number: 121. (text: CR S2695)

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-26.

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Transporte Medio ambiente