Nuevo impuesto federal a vehículos eléctricos y baterías grandes.

Q: ¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2023-09-21.

Q: ¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: https://www.congress.gov/118/bills/s2882/BILLS-118s2882is.htm

Q: ¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Sen. Fischer, Deb [R-NE].

Q: ¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en el Senado.

Esta legislación establece nuevos impuestos federales aplicados a la venta de vehículos eléctricos nuevos no híbridos y módulos de batería grandes. El propósito es canalizar estos ingresos directamente al Fondo Fiduciario de Carreteras para financiar el mantenimiento de carreteras e infraestructura. Estos cambios entrarán en vigor después del 31 de diciembre de 2023.

Puntos clave

Se impone un nuevo impuesto de 1.000 USD a la venta de cada vehículo eléctrico nuevo (excluyendo vehículos híbridos).

Un impuesto adicional de 550 USD aplicado a los módulos de batería que pesen más de 1.000 libras.

Todos los ingresos generados por este impuesto se transferirán al Fondo Fiduciario de Carreteras.

article Texto oficial account_balance Página del proceso

Expirado

Encuesta ciudadana

Sin votos emitidos

Información adicional

Número de impresión: 118_S_2882

Patrocinador: Sen. Fischer, Deb [R-NE]

Fecha de inicio: 2023-09-21

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 118_S_2882.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en el Senado.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2023-09-21.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

Se impone un nuevo impuesto de 1.000 USD a la venta de cada vehículo eléctrico nuevo (excluyendo vehículos híbridos).
Un impuesto adicional de 550 USD aplicado a los módulos de batería que pesen más de 1.000 libras.
Todos los ingresos generados por este impuesto se transferirán al Fondo Fiduciario de Carreteras.

¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Expirado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Sen. Fischer, Deb [R-NE].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Introduced in Senate

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-26.

Nuevo impuesto federal a vehículos eléctricos y baterías grandes.

TÍTULO LEGAL OFICIAL

PREGUNTAS FRECUENTES

CATEGORÍAS