Mayor control aeroportuario en la selección de empresas privadas de seguridad
Esta ley reforma el programa de asociación para la inspección de seguridad aeroportuaria, otorgando a los operadores de aeropuertos mayor autoridad para seleccionar empresas de seguridad privadas en lugar de depender únicamente de agentes federales. Exige que el costo de los servicios privados sea igual o menor que el costo federal total, garantizando la responsabilidad fiscal sin comprometer la seguridad aérea. Los viajeros podrían beneficiarse de procesos de inspección potencialmente más eficientes gracias a reglas de capacitación flexibles y un enfoque en la implementación de innovaciones de seguridad.
Puntos clave
Los operadores de aeropuertos pueden seleccionar su empresa de inspección de seguridad privada preferida, aumentando el control local sobre la calidad del servicio.
Los contratos de inspección privada deben costar al gobierno igual o menos que el costo total de utilizar inspectores federales.
Se introduce flexibilidad en la capacitación: las empresas privadas pueden capacitar a los empleados en el sitio utilizando supervisores certificados, lo que podría acelerar la contratación.
Las empresas privadas deben presentar recomendaciones anuales para mejorar la seguridad, que la TSA debe probar y considerar adoptar.
Expirado
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