Alivio de tarifas de congestión en la ciudad de Nueva York
Este proyecto de ley busca aliviar la carga financiera de los conductores que ingresan a la zona de congestión de la ciudad de Nueva York a través de túneles y puentes específicos. Si se aprueba, los conductores que utilicen estos cruces recibirían un crédito contra la tarifa de congestión y también podrían reclamar un crédito fiscal por estos peajes. Esto podría resultar en menores costos de viaje para muchas personas que se desplazan hacia o a través de Manhattan.
Puntos clave
Los conductores que ingresen a la zona de congestión de Manhattan (al sur de la Calle 60) a través del Túnel Holland, el Túnel Lincoln o el Puente George Washington recibirían un crédito en su peaje de congestión igual al peaje del cruce.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) podría perder subvenciones federales si no implementa estas exenciones para los conductores.
Los conductores podrían reclamar un crédito fiscal por los peajes de congestión pagados al ingresar a la zona, lo que podría reducir su obligación tributaria general.
Presentado
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