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Más fondos para carreteras en ciudades pequeñas y decisiones rápidas

Esta nueva ley destina el 30% de los fondos de transporte a mejorar las carreteras en ciudades con poblaciones entre 10.000 y 75.000 habitantes, sin importar su designación urbana. Esto significa mejores carreteras y un acceso más fácil a los servicios para los residentes de estas áreas. Además, el proceso de toma de decisiones para las subvenciones se acelerará significativamente, reduciendo el tiempo de espera de 60 a 3 días.
Puntos clave
El 30% de los fondos de transporte se destinará al desarrollo de carreteras en ciudades con poblaciones de 10.000 a 75.000 habitantes.
Aceleración significativa del proceso de aprobación de subvenciones de 60 a 3 días, lo que lleva a un inicio más rápido de los proyectos viales.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Presentado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 119_HR_3932
Patrocinador: Rep. Scholten, Hillary J. [D-MI-3]
Fecha de inicio: 2025-06-11
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Rural Upgrades for Road Access and Local Growth Act of 2025

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 119_HR_3932.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2025-06-11.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • El 30% de los fondos de transporte se destinará al desarrollo de carreteras en ciudades con poblaciones de 10.000 a 75.000 habitantes.
  • Aceleración significativa del proceso de aprobación de subvenciones de 60 a 3 días, lo que lleva a un inicio más rápido de los proyectos viales.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Presentado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Scholten, Hillary J. [D-MI-3].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-22.

CATEGORÍAS

Transporte Inversiones públicas