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Paradas de Tráfico Más Seguras: Civiles en Lugar de Policía

Este nuevo proyecto de ley busca transferir las tareas de aplicación de las leyes de tráfico a civiles o tecnología de monitoreo, en lugar de a agentes de la ley. Esto tiene como objetivo aumentar la seguridad durante las paradas de tráfico y podría afectar cómo los ciudadanos experimentan los controles de tráfico.
Puntos clave
Establece un programa de subvenciones para gobiernos locales, estatales y tribales para contratar civiles o adquirir tecnología para la aplicación de las leyes de tráfico.
El objetivo es que civiles o tecnología, no agentes de policía, manejen las infracciones de tráfico.
Asigna 100 millones de dólares anuales para los años fiscales 2026-2031 para financiar este programa.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Presentado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 119_HR_546
Patrocinador: Rep. Torres, Ritchie [D-NY-15]
Fecha de inicio: 2025-01-16
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Investing in Safer Traffic Stops Act of 2025

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 119_HR_546.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en la Cámara de Representantes.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2025-01-16.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Establece un programa de subvenciones para gobiernos locales, estatales y tribales para contratar civiles o adquirir tecnología para la aplicación de las leyes de tráfico.
  • El objetivo es que civiles o tecnología, no agentes de policía, manejen las infracciones de tráfico.
  • Asigna 100 millones de dólares anuales para los años fiscales 2026-2031 para financiar este programa.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Presentado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Rep. Torres, Ritchie [D-NY-15].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-23.

CATEGORÍAS

Seguridad Transporte Inversiones públicas