Fiabilidad de motores diésel en frío extremo: prevención de apagados automáticos.
Esta ley mejora la seguridad y fiabilidad de los vehículos diésel en regiones con temperaturas extremadamente frías. Permite a los fabricantes suspender temporalmente las funciones automáticas de reducción de potencia o apagado del motor activadas por fallos en el sistema de control de emisiones cuando las temperaturas caen por debajo del punto de congelación. Esto busca evitar la inmovilización de vehículos críticos para la seguridad y el transporte en áreas remotas y frías.
Puntos clave
Seguridad en condiciones de congelación: Por debajo de 0°C, los fabricantes pueden desactivar temporalmente las funciones de apagado o reducción de potencia del motor vinculadas a fallos de emisiones para prevenir peligros para la vida o la pérdida de transporte esencial.
Exención de DEF: Los vehículos que operan en regiones con condiciones de congelación prolongada (por ejemplo, el extremo norte) pueden recibir una exención durante todo el año del requisito de usar Fluido de Escape Diésel (DEF), que a menudo se congela y resulta impráctico en frío extremo.
Garantía de movilidad crítica: Los cambios tienen como objetivo asegurar la operación continua de vehículos de emergencia y transporte vitales para áreas remotas donde una falla del motor representa un grave riesgo de seguridad.
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