Nuevas normas federales de seguridad y pruebas para vehículos autónomos
Esta Ley establece estándares federales de seguridad obligatorios para vehículos equipados con Sistemas de Conducción Automatizada (ADS), exigiendo a los fabricantes que demuestren la seguridad de sus sistemas antes de su venta. Su objetivo es acelerar la implementación de la tecnología autónoma, garantizando al mismo tiempo la seguridad pública y creando un marco regulatorio unificado en todo EE. UU. También se creará un repositorio nacional para los datos de accidentes que involucren a estos vehículos.
Puntos clave
Los fabricantes de vehículos autónomos (Nivel 3, 4, 5) deben desarrollar un «caso de seguridad» detallado que demuestre que sus sistemas no representan un riesgo irrazonable de accidentes, muerte o lesiones antes de la introducción en el mercado.
Se establecerá un Repositorio Nacional de Datos de Seguridad de Vehículos Automatizados para recopilar información detallada sobre accidentes graves que involucren vehículos equipados con ADS (por ejemplo, muertes, lesiones, usuarios vulnerables de la carretera).
La ley federal prevalece sobre las leyes estatales que puedan prohibir la venta o fabricación de vehículos ADS, asegurando estándares nacionales consistentes, aunque los estados conservan la autoridad sobre las leyes de tráfico y seguros.
Los vehículos totalmente sin conductor deben incluir un mecanismo que permita a los ocupantes ordenar de forma segura que el vehículo se detenga (Condición de Riesgo Mínimo) y salir.
Estado:
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