Seguridad ferroviaria mejorada: Nuevas normas para materiales peligrosos
Esta ley tiene como objetivo mejorar significativamente la seguridad ferroviaria, especialmente para los trenes que transportan materiales peligrosos. Introduce nuevos requisitos para las inspecciones de vagones, la detección de defectos y el tamaño mínimo de la tripulación. Estos cambios están diseñados para reducir el riesgo de accidentes y mejorar la preparación ante emergencias, lo que afectará directamente la seguridad de las comunidades cercanas a las vías férreas.
Puntos clave
Mayor seguridad: Nuevas normas para trenes que transportan materiales peligrosos, incluyendo requisitos de longitud, peso, velocidad del tren y mantenimiento de vías.
Inspecciones más exhaustivas: Inspecciones obligatorias, más frecuentes y detalladas de vagones y locomotoras, especialmente aquellos que transportan mercancías peligrosas.
Detección de defectos: Requisito de instalación y mantenimiento de sensores especiales a lo largo de las vías para detectar defectos en los trenes, como cojinetes sobrecalentados.
Aumento del tamaño de la tripulación: Introducción de un requisito de tripulación de dos personas (maquinista y conductor) para la mayoría de los trenes de carga para mejorar la seguridad.
Penalizaciones más altas: Aumento significativo de las sanciones económicas por violaciones de las normas de seguridad ferroviaria para disuadir el incumplimiento.
Vagones cisterna más seguros: Eliminación acelerada de vagones cisterna más antiguos y menos seguros utilizados para el transporte de líquidos inflamables.
Capacitación para primeros respondedores: Aumento de la financiación para capacitar a los equipos de respuesta a emergencias locales para que estén mejor preparados para incidentes con materiales peligrosos.
Inversiones en infraestructura: Fondos adicionales para mejorar la infraestructura ferroviaria, incluido el desarrollo de sistemas de detección de defectos.
Presentado
Encuesta ciudadana