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Créditos fiscales para combustibles marítimos sostenibles

Esta ley introduce nuevos créditos fiscales para empresas que producen combustibles ecológicos para barcos y transbordadores. El objetivo es fomentar el uso de combustibles más limpios en el transporte marítimo, lo que podría reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida en las ciudades portuarias. Estos cambios pueden afectar los costos de transporte y la disponibilidad de soluciones ecológicas.
Puntos clave
Nuevos créditos fiscales para productores de combustibles sostenibles para buques comerciales y transbordadores.
El "combustible marítimo sostenible" se define como combustible líquido no derivado de destilados de ácidos grasos de palma o petróleo, con una tasa de emisión cero.
Estos créditos estarán disponibles hasta finales de 2035, apoyando el desarrollo del transporte marítimo ecológico.
Las disposiciones se aplicarán al combustible producido después del 31 de diciembre de 2025.
article Texto oficial account_balance Página del proceso
Presentado
Encuesta ciudadana
Sin votos emitidos
Información adicional
Número de impresión: 119_S_692
Patrocinador: Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI]
Fecha de inicio: 2025-02-24
Lustra utiliza Inteligencia Artificial. Verifique los detalles en los documentos fuente.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Datos fuente: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Sustainable Vessel Fuel Act

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la identificación oficial de este proyecto?

El número de impresión oficial es 119_S_692.

¿Qué cámara inició esta legislación?

Esta legislación se inició en el Senado.

¿Cuándo comenzó el proceso legislativo?

El proceso comenzó oficialmente el 2025-02-24.

¿Cuáles son las disposiciones principales?

Los puntos clave incluyen:

  • Nuevos créditos fiscales para productores de combustibles sostenibles para buques comerciales y transbordadores.
  • El "combustible marítimo sostenible" se define como combustible líquido no derivado de destilados de ácidos grasos de palma o petróleo, con una tasa de emisión cero.
  • Estos créditos estarán disponibles hasta finales de 2035, apoyando el desarrollo del transporte marítimo ecológico.
  • Las disposiciones se aplicarán al combustible producido después del 31 de diciembre de 2025.
¿Cuál es el estado legal específico?

El estado actual es Presentado.

¿Dónde puedo leer el texto completo?

El texto oficial completo está disponible en: Ver texto completo

¿Quién es el patrocinador principal?

El patrocinador principal es Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI].

¿Cuál es el último estado detallado?

El último estado detallado es: Introduced in Senate

¿Está verificado este resumen?

Sí. Este contenido fue analizado por IA y verificado por el Sistema de Juez Lustra el 2025-12-23.

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