arrow_back Retour à l'application

Loi sur la réparation des ponts américains : Plus de fonds pour des routes plus sûres

Cette loi vise à améliorer la sécurité et l'état des ponts à travers les États-Unis. Elle permettra de réparer ou de remplacer davantage de ponts, ce qui entraînera des déplacements plus sûrs et une réduction des risques d'accidents. Les citoyens peuvent s'attendre à une meilleure infrastructure routière, facilitant les trajets quotidiens et le transport de marchandises.
Points clés
Augmentation du financement fédéral pour la réparation et le remplacement des ponts, y compris ceux hors des grandes routes.
Procédures simplifiées pour les États afin d'obtenir rapidement de l'aide pour les projets de ponts.
Exigence de dépenser au moins 20 % des fonds pour les ponts hors système, améliorant l'infrastructure locale.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
Aucun vote exprimé
Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_1299
Parrain : Rep. Higgins, Clay [R-LA-3]
Date de début : 2021-02-24
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Fixing America’s Bridges Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_1299.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-02-24.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Augmentation du financement fédéral pour la réparation et le remplacement des ponts, y compris ceux hors des grandes routes.
  • Procédures simplifiées pour les États afin d'obtenir rapidement de l'aide pour les projets de ponts.
  • Exigence de dépenser au moins 20 % des fonds pour les ponts hors système, améliorant l'infrastructure locale.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Higgins, Clay [R-LA-3].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-27.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics