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Programme de subventions pour bus scolaires propres : Air plus sain pour les enfants

Cette loi établit un programme de subventions pour aider les écoles à remplacer les anciens bus diesel polluants par de nouveaux bus électriques. L'objectif est d'améliorer la qualité de l'air autour des écoles et de réduire les émissions, bénéficiant directement à la santé des enfants et des communautés locales. Le programme soutient également le développement des infrastructures de recharge et la formation du personnel.
Points clés
Les écoles et les transporteurs peuvent recevoir jusqu'à 2 millions de dollars pour l'achat de bus scolaires électriques et la construction de stations de recharge.
La priorité est donnée aux écoles situées dans des zones à faible revenu, avec des flottes de bus vieillissantes, ou celles qui réduiront le plus les émissions.
Les bus diesel remplacés doivent être mis à la casse pour garantir une réduction réelle des émissions.
Le programme vise un déploiement national des bus scolaires électriques, avec un plafond de financement de 15 % par État.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_1344
Parrain : Rep. Hayes, Jahana [D-CT-5]
Date de début : 2021-02-25
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Clean School Bus Act of 2021

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_1344.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-02-25.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les écoles et les transporteurs peuvent recevoir jusqu'à 2 millions de dollars pour l'achat de bus scolaires électriques et la construction de stations de recharge.
  • La priorité est donnée aux écoles situées dans des zones à faible revenu, avec des flottes de bus vieillissantes, ou celles qui réduiront le plus les émissions.
  • Les bus diesel remplacés doivent être mis à la casse pour garantir une réduction réelle des émissions.
  • Le programme vise un déploiement national des bus scolaires électriques, avec un plafond de financement de 15 % par État.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Hayes, Jahana [D-CT-5].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Energy.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-27.

CATÉGORIES

Transports Environnement Éducation