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Soutien ferroviaire interétatique : Améliorer la sécurité et l'accessibilité des voyages en train

Cette loi établit un programme de subventions pour soutenir la coopération entre les États afin d'améliorer la sécurité, l'efficacité et la fiabilité des voyages en train. Les citoyens peuvent s'attendre à de meilleures liaisons ferroviaires, y compris la restauration d'anciennes routes et le développement de nouvelles, en particulier dans les zones mal desservies. Cela vise également à contribuer au développement économique, notamment dans les petites communautés.
Points clés
Nouvelles subventions pour les États afin de développer et d'améliorer les services ferroviaires, pouvant entraîner plus de connexions et une meilleure qualité de voyage.
Soutien à la restauration d'anciennes lignes ferroviaires et à la création de nouvelles, augmentant l'accessibilité des transports publics.
Amélioration de la sécurité sur les voies et aux passages à niveau, renforçant la sécurité des voyageurs et des résidents.
Favoriser le développement économique dans les régions, en particulier les zones rurales et pour les populations défavorisées, grâce à un meilleur accès aux transports.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_3090
Parrain : Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Date de début : 2021-05-11
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Interstate Rail Compacts Advancement Act of 2021

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_3090.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-05-11.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Nouvelles subventions pour les États afin de développer et d'améliorer les services ferroviaires, pouvant entraîner plus de connexions et une meilleure qualité de voyage.
  • Soutien à la restauration d'anciennes lignes ferroviaires et à la création de nouvelles, augmentant l'accessibilité des transports publics.
  • Amélioration de la sécurité sur les voies et aux passages à niveau, renforçant la sécurité des voyageurs et des résidents.
  • Favoriser le développement économique dans les régions, en particulier les zones rurales et pour les populations défavorisées, grâce à un meilleur accès aux transports.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-27.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics Économie