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Financement des Infrastructures Aéroportuaires : Nouvelles Opportunités de Prêts

Ce projet de loi étend un programme de financement des infrastructures de transport pour inclure les projets liés aux aéroports. Cela signifie que les aéroports auront un accès plus facile aux prêts pour la modernisation et l'expansion, ce qui pourrait améliorer la qualité et la sécurité des voyages aériens. En conséquence, les citoyens peuvent s'attendre à de meilleures installations aéroportuaires et à des services plus efficaces.
Points clés
Les aéroports peuvent désormais demander des prêts auprès du programme fédéral TIFIA pour leurs projets.
Plus de fonds pour la modernisation et l'expansion des aéroports, ce qui peut réduire les temps d'attente et améliorer le confort de voyage.
Introduction d'exigences fédérales supplémentaires pour les projets aéroportuaires, garantissant la conformité aux normes de sécurité.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_3340
Parrain : Rep. Garamendi, John [D-CA-3]
Date de début : 2021-05-19
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act for Airports

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_3340.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-05-19.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les aéroports peuvent désormais demander des prêts auprès du programme fédéral TIFIA pour leurs projets.
  • Plus de fonds pour la modernisation et l'expansion des aéroports, ce qui peut réduire les temps d'attente et améliorer le confort de voyage.
  • Introduction d'exigences fédérales supplémentaires pour les projets aéroportuaires, garantissant la conformité aux normes de sécurité.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Garamendi, John [D-CA-3].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-27.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics