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Routes Sûres: Freinage d'Urgence Automatique Obligatoire pour Camions

Cette loi vise à améliorer la sécurité routière en rendant obligatoire l'installation et l'utilisation de systèmes de freinage d'urgence automatique dans les nouveaux camions commerciaux. Ces systèmes alerteront les conducteurs des obstacles et appliqueront automatiquement les freins, ce qui pourrait réduire les accidents et améliorer la sécurité de tous les usagers de la route.
Points clés
Les nouveaux camions commerciaux doivent être équipés de systèmes de freinage d'urgence automatique.
Ces systèmes doivent être utilisés en tout temps lorsque le camion est en service.
Le ministère des Transports étudiera l'extension de ces systèmes à d'autres véhicules commerciaux.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_3591
Parrain : Rep. Johnson, Henry C. "Hank," Jr. [D-GA-4]
Date de début : 2021-05-28
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Safe Roads Act of 2021

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_3591.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-05-28.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les nouveaux camions commerciaux doivent être équipés de systèmes de freinage d'urgence automatique.
  • Ces systèmes doivent être utilisés en tout temps lorsque le camion est en service.
  • Le ministère des Transports étudiera l'extension de ces systèmes à d'autres véhicules commerciaux.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Johnson, Henry C. "Hank," Jr. [D-GA-4].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-28.

CATÉGORIES

Transports Sécurité