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Amélioration du transport ferroviaire de marchandises à Memphis

Cette loi vise à faciliter le transport de marchandises par rail près de Memphis, Tennessee. Elle demande au gouvernement de trouver une entreprise privée pour créer un système partagé pour les châssis qui transportent les conteneurs maritimes. Cela pourrait aider à accélérer la livraison des marchandises, affectant potentiellement la disponibilité des produits.
Points clés
Le gouvernement cherchera de l'aide privée pour créer un pool partagé de châssis de conteneurs dans les gares de triage de Memphis.
L'objectif est d'améliorer la circulation des marchandises et de réduire les retards dans la chaîne d'approvisionnement.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_6073
Parrain : Rep. Kustoff, David [R-TN-8]
Date de début : 2021-11-23
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-04-17
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Improving Chassis Capacity for Memphis’ Supply Chain Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_6073.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-11-23.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Le gouvernement cherchera de l'aide privée pour créer un pool partagé de châssis de conteneurs dans les gares de triage de Memphis.
  • L'objectif est d'améliorer la circulation des marchandises et de réduire les retards dans la chaîne d'approvisionnement.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Kustoff, David [R-TN-8].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-28.

CATÉGORIES

Transports