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Hydrogène pour camions : Subventions pour véhicules et stations

Cette loi établit un programme de subventions pour aider les entreprises de transport et les opérateurs de stations-service à acheter des véhicules lourds à pile à combustible à hydrogène et à construire des stations de ravitaillement en hydrogène. L'objectif est de démontrer la performance et la fiabilité de ces véhicules et d'accélérer leur déploiement sur le marché, contribuant potentiellement à la réduction de la pollution atmosphérique.
Points clés
Subventions disponibles pour l'achat de véhicules lourds à pile à combustible à hydrogène (plus de 26 000 livres) et pour la construction de stations de ravitaillement en hydrogène.
Le programme vise à démontrer la performance et la fiabilité des véhicules à hydrogène dans diverses régions des États-Unis.
La priorité sera donnée aux projets qui réduisent significativement les émissions de gaz à effet de serre et bénéficient aux communautés à faible revenu.
Les bénéficiaires de subventions doivent surveiller et rapporter les données opérationnelles, y compris la consommation de carburant et la fiabilité, pour les véhicules et les stations.
Le montant maximal de la subvention est de 20 millions de dollars par projet, avec une part de coût non fédérale requise d'au moins 20%.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_7064
Parrain : Rep. Porter, Katie [D-CA-45]
Date de début : 2022-03-11
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Hydrogen for Trucks Act of 2022

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_7064.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2022-03-11.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Subventions disponibles pour l'achat de véhicules lourds à pile à combustible à hydrogène (plus de 26 000 livres) et pour la construction de stations de ravitaillement en hydrogène.
  • Le programme vise à démontrer la performance et la fiabilité des véhicules à hydrogène dans diverses régions des États-Unis.
  • La priorité sera donnée aux projets qui réduisent significativement les émissions de gaz à effet de serre et bénéficient aux communautés à faible revenu.
  • Les bénéficiaires de subventions doivent surveiller et rapporter les données opérationnelles, y compris la consommation de carburant et la fiabilité, pour les véhicules et les stations.
  • Le montant maximal de la subvention est de 20 millions de dollars par projet, avec une part de coût non fédérale requise d'au moins 20%.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Porter, Katie [D-CA-45].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the House Committee on Science, Space, and Technology.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-28.

CATÉGORIES

Transports Environnement Investissements publics