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Programme pilote de prévention de la conduite sous l'influence de médicaments

Cette loi établit un programme pilote de deux ans visant à sensibiliser le public aux dangers de la conduite sous l'influence de médicaments sur ordonnance et en vente libre. Le programme sera mis en œuvre dans les États et territoires les plus touchés par l'épidémie d'opioïdes afin d'améliorer la sécurité routière et de protéger la vie des citoyens.
Points clés
Une campagne de marketing public sera créée pour informer les conducteurs des risques de la conduite après la prise de médicaments.
Le programme pilote fonctionnera pendant deux ans dans les régions les plus touchées par les problèmes d'opioïdes.
Après la fin du programme, le Secrétaire aux Transports fera un rapport sur ses résultats, ce qui pourrait influencer les futures initiatives nationales.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_888
Parrain : Rep. Miller, Carol D. [R-WV-3]
Date de début : 2021-02-05
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

RIDE Act of 2021

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_888.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-02-05.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Une campagne de marketing public sera créée pour informer les conducteurs des risques de la conduite après la prise de médicaments.
  • Le programme pilote fonctionnera pendant deux ans dans les régions les plus touchées par les problèmes d'opioïdes.
  • Après la fin du programme, le Secrétaire aux Transports fera un rapport sur ses résultats, ce qui pourrait influencer les futures initiatives nationales.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Miller, Carol D. [R-WV-3].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2026-01-02.

CATÉGORIES

Transports Santé Sécurité