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Facilitation des croisières en Alaska : Nouvelles règles de transport de passagers

Cette loi autorise temporairement les grands navires de croisière non enregistrés aux États-Unis à transporter des passagers entre l'Alaska et d'autres ports américains. Cela vise à soutenir le tourisme et l'économie locale de l'Alaska jusqu'à ce que des navires enregistrés aux États-Unis offrent des services similaires. Les citoyens pourraient voir plus d'options de croisière vers et depuis l'Alaska.
Points clés
Les navires de croisière transportant plus de 1 000 passagers, même ceux non enregistrés aux États-Unis, peuvent désormais transporter des passagers entre l'Alaska et d'autres ports américains.
Cette autorisation est temporaire et expirera une fois que des navires enregistrés aux États-Unis commenceront à offrir des services similaires.
Les membres d'équipage étrangers sur ces navires seront autorisés à rester aux États-Unis pendant la durée du voyage, simplifiant les opérations des navires.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_HR_9118
Parrain : Rep. Peltola, Mary Sattler [D-AK-At Large]
Date de début : 2022-09-30
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Cruising for Alaska's Workforce Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_HR_9118.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2022-09-30.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les navires de croisière transportant plus de 1 000 passagers, même ceux non enregistrés aux États-Unis, peuvent désormais transporter des passagers entre l'Alaska et d'autres ports américains.
  • Cette autorisation est temporaire et expirera une fois que des navires enregistrés aux États-Unis commenceront à offrir des services similaires.
  • Les membres d'équipage étrangers sur ces navires seront autorisés à rester aux États-Unis pendant la durée du voyage, simplifiant les opérations des navires.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Peltola, Mary Sattler [D-AK-At Large].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-28.

CATÉGORIES

Transports Économie