arrow_back Retour à l'application

Sécurité routière: Nouvelles technologies et protection des premiers intervenants

Cette loi vise à améliorer la sécurité routière en rendant obligatoires les technologies d'évitement de collision dans les nouveaux véhicules et en renforçant les lois sur le dégagement pour les services d'urgence. Les citoyens peuvent s'attendre à des routes et des véhicules plus sûrs, réduisant potentiellement les accidents et les blessures.
Points clés
Les nouveaux véhicules devront être équipés de systèmes d'alerte de collision frontale, de freinage d'urgence automatique, d'alerte de franchissement de ligne et de détection d'angle mort.
Les efforts pour améliorer la conformité aux lois sur le dégagement seront soutenus, y compris la technologie d'alerte numérique et les campagnes de sensibilisation du public.
Les États peuvent recevoir des subventions pour prévenir les décès et les blessures en bord de route, finançant la technologie, l'éducation publique et l'application de la loi.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
Aucun vote exprimé
Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_S_1386
Parrain : Sen. Durbin, Richard J. [D-IL]
Date de début : 2021-04-27
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Protecting Roadside First Responders Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_S_1386.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-04-27.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Les nouveaux véhicules devront être équipés de systèmes d'alerte de collision frontale, de freinage d'urgence automatique, d'alerte de franchissement de ligne et de détection d'angle mort.
  • Les efforts pour améliorer la conformité aux lois sur le dégagement seront soutenus, y compris la technologie d'alerte numérique et les campagnes de sensibilisation du public.
  • Les États peuvent recevoir des subventions pour prévenir les décès et les blessures en bord de route, finançant la technologie, l'éducation publique et l'application de la loi.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Durbin, Richard J. [D-IL].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-29.

CATÉGORIES

Transports Sécurité Investissements publics