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Financement accru pour la sécurité des passages à niveau

La loi Warren Cowles Grade Crossing Safety Act vise à améliorer la sécurité aux passages à niveau, en particulier dans les zones à fort trafic. Elle alloue des fonds supplémentaires pour des projets visant à améliorer la sécurité, ce qui pourrait réduire les accidents et fluidifier la circulation. Les citoyens pourraient ressentir une sécurité accrue lorsqu'ils voyagent en train ou en voiture près des voies ferrées.
Points clés
La loi autorise 250 millions de dollars pour l'exercice fiscal 2022 et des montants similaires pour les années suivantes afin d'améliorer la sécurité aux passages à niveau.
Ces fonds sont spécifiquement destinés aux projets dans les corridors ferroviaires de banlieue à forte fréquentation, améliorant la sécurité des passagers et des conducteurs.
Le montant du financement sera ajusté annuellement en fonction de l'inflation pour maintenir la valeur réelle des investissements en sécurité.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_S_1789
Parrain : Sen. Markey, Edward J. [D-MA]
Date de début : 2021-05-24
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Warren Cowles Grade Crossing Safety Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_S_1789.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-05-24.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • La loi autorise 250 millions de dollars pour l'exercice fiscal 2022 et des montants similaires pour les années suivantes afin d'améliorer la sécurité aux passages à niveau.
  • Ces fonds sont spécifiquement destinés aux projets dans les corridors ferroviaires de banlieue à forte fréquentation, améliorant la sécurité des passagers et des conducteurs.
  • Le montant du financement sera ajusté annuellement en fonction de l'inflation pour maintenir la valeur réelle des investissements en sécurité.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Markey, Edward J. [D-MA].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-29.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics Sécurité