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Loi sur la pêche sportive et la sécurité nautique: Financement prolongé jusqu'en 2026

Cette loi prolonge le financement des programmes de restauration de la pêche sportive et de sécurité nautique récréative jusqu'en 2026. Elle augmente les fonds alloués, en tenant compte de l'inflation et de l'utilisation croissante des embarcations non motorisées. Les citoyens peuvent s'attendre à une amélioration des infrastructures récréatives et à des conditions plus sûres sur l'eau.
Points clés
Prolongation du financement des programmes de restauration de la pêche sportive et de sécurité nautique jusqu'en 2026.
Augmentation des fonds annuels pour ces programmes, ajustée à l'inflation.
Soutien accru aux infrastructures récréatives, à la conservation des zones humides et aux programmes de sécurité.
Étude sur l'impact des navires abandonnés et identification de solutions de recyclage pour les embarcations de plaisance.
Analyse de l'impact de l'utilisation des embarcations non motorisées sur l'accès aux voies navigables et la sécurité.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_S_1995
Parrain : Sen. Cantwell, Maria [D-WA]
Date de début : 2021-06-09
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Sport Fish Restoration and Recreational Boating Safety Act of 2021

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_S_1995.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2021-06-09.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Prolongation du financement des programmes de restauration de la pêche sportive et de sécurité nautique jusqu'en 2026.
  • Augmentation des fonds annuels pour ces programmes, ajustée à l'inflation.
  • Soutien accru aux infrastructures récréatives, à la conservation des zones humides et aux programmes de sécurité.
  • Étude sur l'impact des navires abandonnés et identification de solutions de recyclage pour les embarcations de plaisance.
  • Analyse de l'impact de l'utilisation des embarcations non motorisées sur l'accès aux voies navigables et la sécurité.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Cantwell, Maria [D-WA].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Placed on Senate Legislative Calendar under General Orders. Calendar No. 218.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-29.

CATÉGORIES

Environnement Investissements publics Transports