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Sécurité Routière: Nouvelles Règles pour Piétons, Cyclistes et Micromobilité

Cette loi vise à améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et des utilisateurs de véhicules de micromobilité, tels que les trottinettes électriques. Elle introduit de nouvelles normes pour les phares de véhicules, les systèmes de freinage d'urgence automatique et exige des fabricants automobiles de tester les véhicules pour éviter les collisions avec les piétons et les cyclistes. De plus, la loi oblige les États à collecter des données détaillées sur les accidents et à améliorer la planification de la sécurité routière, ce qui aura un impact direct sur la réduction des accidents et des blessures sur les routes.
Points clés
Nouvelles normes pour les phares de véhicules et les systèmes de freinage d'urgence automatique pour mieux protéger les piétons et les cyclistes.
Exigence que les nouvelles voitures soient testées pour éviter les collisions avec les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de micromobilité, améliorant ainsi la sécurité des nouveaux véhicules.
Mandat pour les États de collecter des données détaillées sur les accidents de piétons et de cyclistes et d'élaborer des plans d'amélioration de la sécurité routière.
Introduction de systèmes d'avertissement d'angle mort dans les camions pour mieux détecter les piétons, les cyclistes et les motocyclistes.
Promotion de solutions routières sûres, telles que les pistes cyclables séparées et les sentiers polyvalents.
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Statut:
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Informations supplémentaires
Vulnerable Road Users Safety Act
Numéro d'impression : S 2496
Parrain : Sen. Schatz, Brian [D-HI]
Date de début : 2021-07-28