Amélioration du flux de fret portuaire et protection contre les pratiques déloyales.
Cette loi vise à rationaliser le transport de marchandises dans les ports américains grâce à des programmes de subventions pour la normalisation et la technologie. Elle introduit également de nouvelles règles pour la collecte de données sur le temps d'immobilisation des équipements et renforce les protections contre les pratiques déloyales des transporteurs, ce qui pourrait entraîner des livraisons plus rapides et des coûts réduits pour les consommateurs.
Points clés
Établissement d'un programme de subventions pour les ports afin d'améliorer la communication et de normaliser la terminologie, accélérant ainsi le mouvement du fret.
Obligation de collecter et de publier des données sur les temps d'immobilisation des conteneurs et des châssis, augmentant la transparence et l'efficacité.
Renforcement des protections contre les actions de représailles des transporteurs maritimes et des opérateurs de terminaux, garantissant des conditions plus équitables pour les entreprises de transport.
Habilitation de la Commission maritime fédérale à émettre des ordonnances d'urgence temporaires pour faciliter le flux de marchandises en cas de congestion.
Pérennisation de la possibilité pour des tiers d'effectuer des tests de compétences pour le permis de conduire commercial (CDL), facilitant l'accès aux carrières de chauffeur de camion.
Expiré
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