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Loi sur l'amélioration de la sécurité des parkings pour camions : plus d'espaces sûrs

Cette loi vise à augmenter le nombre de places de stationnement sécurisées pour les chauffeurs de poids lourds sur les autoroutes fédérales. Cela offrira de meilleures conditions de repos aux chauffeurs, améliorant ainsi la sécurité routière et la fluidité du transport de marchandises. Les citoyens pourraient bénéficier de routes plus sûres et d'un transport plus efficace.
Points clés
Création de nouvelles places de stationnement pour camions et modernisation des existantes, y compris dans les aires de repos privées et les installations publiques.
Amélioration de la sécurité personnelle des chauffeurs de poids lourds sur les parkings, notamment par des systèmes de chauffage, de climatisation et d'alimentation électrique.
Mise en place d'un programme de subventions compétitif pour les États, les collectivités locales et d'autres entités afin de construire et d'entretenir des parkings, en donnant la priorité aux zones en manque de places.
Interdiction de facturer l'accès aux parkings construits ou améliorés avec ces fonds, à l'exception des services annexes.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 117_S_5169
Parrain : Sen. Lummis, Cynthia M. [R-WY]
Date de début : 2022-12-01
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Truck Parking Safety Improvement Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 117_S_5169.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par le Sénat.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2022-12-01.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Création de nouvelles places de stationnement pour camions et modernisation des existantes, y compris dans les aires de repos privées et les installations publiques.
  • Amélioration de la sécurité personnelle des chauffeurs de poids lourds sur les parkings, notamment par des systèmes de chauffage, de climatisation et d'alimentation électrique.
  • Mise en place d'un programme de subventions compétitif pour les États, les collectivités locales et d'autres entités afin de construire et d'entretenir des parkings, en donnant la priorité aux zones en manque de places.
  • Interdiction de facturer l'accès aux parkings construits ou améliorés avec ces fonds, à l'exception des services annexes.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Sen. Lummis, Cynthia M. [R-WY].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Introduced in Senate

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2026-01-02.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics Sécurité