Sécurité des cyclistes: Freinage d'urgence automatique obligatoire dans les nouveaux véhicules.
Cette loi exige que le Secrétaire aux Transports émette de nouvelles règles dans les trois ans concernant les systèmes de freinage d'urgence automatique (AEB) dans les nouveaux véhicules légers. Ces systèmes devront détecter et réagir efficacement aux usagers de la route vulnérables, tels que les cyclistes, les piétons et les utilisateurs de trottinettes électriques. L'objectif est d'améliorer considérablement la sécurité routière pour ceux qui se déplacent sans la protection d'une carrosserie de véhicule.
Points clés
Les nouveaux véhicules légers (voitures, camions, VUS) devront être équipés de systèmes AEB capables de détecter les cyclistes et les piétons.
Les systèmes AEB devront reconnaître toute la gamme de couleurs de peau, de vêtements et d'équipements de protection pour une efficacité maximale.
La conformité est requise au plus tard deux années modèles après la publication de la règle finale par le Secrétaire aux Transports.
La législation vise à protéger directement les usagers vulnérables de la route, y compris les utilisateurs de vélos et de dispositifs de micromobilité.
Expiré
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