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Étude sur les trajets ferroviaires directs : Avantages pour les navetteurs

Cette loi ordonne une étude sur les trajets en train sans correspondance. L'objectif est de comprendre les avantages pour les passagers et les obstacles à la mise en œuvre de tels services, améliorant potentiellement le confort et le temps de trajet pour beaucoup.
Points clés
L'étude évaluera l'impact des trajets en train directs sur l'économie, la logistique et la qualité de vie des passagers.
Elle analysera les coûts et les avantages de la mise en œuvre de ces services sur la ligne Raritan Valley de New Jersey Transit pendant les heures de pointe.
Les résultats seront soumis au Congrès, pouvant mener à de futures améliorations des transports publics.
article Texte officiel account_balance Page du processus
RÉSULTATS DU VOTE
2023-12-05
85%
Pour 356
Contre 61
Abstention 0
Résultats complets open_in_new
Expiré
Sondage citoyen
Aucun vote exprimé
Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_1547
Parrain : Rep. Kean, Thomas H. [R-NJ-7]
Date de début : 2023-03-10
Date du vote : 2023-12-05
Réunion n° : 1
Vote n° : 694
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

One Seat Ride Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_1547.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-03-10.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • L'étude évaluera l'impact des trajets en train directs sur l'économie, la logistique et la qualité de vie des passagers.
  • Elle analysera les coûts et les avantages de la mise en œuvre de ces services sur la ligne Raritan Valley de New Jersey Transit pendant les heures de pointe.
  • Les résultats seront soumis au Congrès, pouvant mener à de futures améliorations des transports publics.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Où se trouve le registre officiel des votes ?

Le registre officiel des votes par appel nominal est ici : voir le registre des votes

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Kean, Thomas H. [R-NJ-7].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : On motion to suspend the rules and pass the bill, as amended Agreed to by the Yeas and Nays: (2/3 required): 356 - 61 (Roll no. 694). (text: 12/04/2023 CR H6084)

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-24.

CATÉGORIES

Transports