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Audit des dépenses de transport public: Transparence accrue des fonds fédéraux

Ce projet de loi exige un audit par l'Inspecteur Général du Département des Transports. Son objectif est d'examiner comment les cinq plus grandes agences de transport public ont utilisé les fonds fédéraux, y compris l'aide liée au coronavirus, au cours des cinq dernières années fiscales. Cela offrira aux citoyens une meilleure visibilité sur la manière dont leur argent est dépensé pour les transports publics.
Points clés
Audit obligatoire des dépenses fédérales par les principales agences de transport public.
Examen de l'utilisation des fonds, y compris l'aide COVID-19, au cours des cinq dernières années.
Un rapport sur les conclusions de l'audit sera soumis au Congrès, augmentant la transparence des dépenses publiques.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_1592
Parrain : Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11]
Date de début : 2023-03-14
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
Voir les journaux IA launch

TITRE LÉGAL OFFICIEL

Make Transportation Authorities Accountable and Transparent Act

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_1592.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-03-14.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • Audit obligatoire des dépenses fédérales par les principales agences de transport public.
  • Examen de l'utilisation des fonds, y compris l'aide COVID-19, au cours des cinq dernières années.
  • Un rapport sur les conclusions de l'audit sera soumis au Congrès, augmentant la transparence des dépenses publiques.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-24.

CATÉGORIES

Transports Investissements publics