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Les pilotes peuvent voler plus longtemps : âge de la retraite porté à 67 ans.

Les nouvelles réglementations permettent aux pilotes de ligne de travailler jusqu'à 67 ans, au lieu de 65. Cela signifie que les pilotes expérimentés peuvent rester actifs professionnellement plus longtemps, ce qui pourrait influencer la disponibilité des vols et la stabilité de l'emploi dans l'industrie aéronautique. Les changements visent à tirer parti des connaissances et des compétences des pilotes plus âgés tout en maintenant des normes de sécurité élevées.
Points clés
L'âge de la retraite pour les pilotes de ligne a été augmenté de 65 à 67 ans.
Les pilotes de plus de 65 ans à la date d'entrée en vigueur peuvent reprendre le service jusqu'à 67 ans.
Les normes médicales pour les pilotes de plus de 60 ans restent inchangées, sauf si la FAA en décide autrement pour la sécurité.
Les compagnies aériennes doivent continuer à utiliser les programmes de formation et de qualification des pilotes approuvés par la FAA.
article Texte officiel account_balance Page du processus
Expiré
Sondage citoyen
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Informations supplémentaires
Numéro d'impression : 118_HR_1761
Parrain : Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22]
Date de début : 2023-03-23
Lustra utilise l'intelligence artificielle. Vérifiez les détails dans les documents sources.
Résumé par : gemini-2.5-flash-preview-05-20
Données sources : api.congress.gov
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TITRE LÉGAL OFFICIEL

Let Experienced Pilots Fly Act of 2023

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Quel est l'identifiant officiel de ce projet de loi ?

Le numéro d'impression officiel est 118_HR_1761.

Quelle chambre a initié cette législation ?

Cette législation a été initiée par la Chambre des représentants.

Quand le processus législatif a-t-il commencé ?

Le processus a officiellement commencé le 2023-03-23.

Quelles sont les principales dispositions ?

Les points clés incluent :

  • L'âge de la retraite pour les pilotes de ligne a été augmenté de 65 à 67 ans.
  • Les pilotes de plus de 65 ans à la date d'entrée en vigueur peuvent reprendre le service jusqu'à 67 ans.
  • Les normes médicales pour les pilotes de plus de 60 ans restent inchangées, sauf si la FAA en décide autrement pour la sécurité.
  • Les compagnies aériennes doivent continuer à utiliser les programmes de formation et de qualification des pilotes approuvés par la FAA.
Quel est le statut juridique spécifique ?

Le statut actuel est Expiré.

Où puis-je lire le texte intégral ?

Le texte officiel complet est disponible ici : Voir le texte complet

Qui est le parrain principal ?

Le parrain principal est Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22].

Quel est le dernier statut détaillé ?

Le dernier statut détaillé est : Referred to the Subcommittee on Aviation.

Ce résumé est-il vérifié ?

Oui. Ce contenu a été analysé par IA et vérifié par le système Lustra Judge le 2025-12-24.

CATÉGORIES

Transports Travail