Changements des carburants renouvelables : éthanol de maïs et émissions de gaz
Ce projet de loi modifie les règles relatives aux carburants renouvelables, permettant à l'éthanol de maïs d'être classé comme biocarburant avancé. Cela pourrait augmenter son utilisation et sa disponibilité. La loi exige également des mises à jour régulières sur l'impact de l'éthanol de maïs et du diesel à base de biomasse sur les émissions de gaz à effet de serre, ce qui pourrait entraîner de futurs changements dans leur production et leur utilisation.
Points clés
L'éthanol de maïs peut désormais être considéré comme un biocarburant avancé, ce qui pourrait augmenter sa présence sur le marché et affecter les prix du carburant.
L'Agence de protection de l'environnement doit évaluer régulièrement l'impact environnemental de l'éthanol de maïs et du diesel à base de biomasse, ce qui pourrait entraîner de nouvelles réglementations.
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